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《极限竞速:地平线6》轮胎磨损实改操控 不再是贴图

《极限竞速:地平线6》轮胎磨损不再是贴图,模拟模式下将直接影响车辆抓地力与操控手感。

《极限竞速:地平线6》是Playground Games开发、Xbox Game Studios发行的开放世界竞速游戏。

这次轮胎磨损真不是摆样子。

玩过前作的都懂,以前轮胎磨了也就看个视觉效果。

现在不一样了。

模拟模式下轮胎磨损直接改抓地力,过弯刹车全受影响。

激烈驾驶、碰撞都会实时出刮痕、凹陷。

轮胎磨损同步可视化,还能自己选开不开关特效。

开了模拟模式,磨损直接动物理参数。

抓地力掉多少,过弯线路就得调多少。

刹车距离也会跟着变长,不是闹着玩的。

前作其实就有这机制的雏形。

但2024年本作图形技术大升级,胎面损耗细节拉满。

视觉够真,硬核机制才又成了玩家讨论的热点。

截至2024年,系列全球销量已超3700万份,玩家对拟真度的要求越来越高。

你觉得这种硬核设定该默认开吗?

FAQ

《极限竞速:地平线6》轮胎磨损能关吗?

可以,玩家可自主选择开启或关闭损伤特效,不影响正常游玩。

模拟模式下的轮胎磨损影响有多大?

会直接改变抓地力与操控手感,过弯线路、刹车距离都会产生实质性物理变化。

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